A mediados de este año, en junio o julio estaría operando el ferry crucero Tampa, Florida-Calica, con dos frecuencias semanales, informó Jorge Chabolla Márquez, director general de Calizas Industriales del Carmen (Calica), quien señaló que este proyecto es independiente del pretendido homeport de la naviera Carnival.

El ferry que unirá Florida con Playa del Carmen, tiene capacidad para transportar hasta dos mil pasajeros y 600 vehículos.

Los trámites para dar continuidad a esta nueva inversión se retomarán en febrero, informó el directivo, luego del receso que se tuvo en las dependencias federales en diciembre; aunque aclaró que hasta ahora el proyecto marcha de acuerdo al calendario fijado por los inversionistas.

Sin precisar nombre de los empresarios que están participando en esta nueva ruta, Chabolla Márquez, comentó que se realizarán adecuaciones al muelle de Punta Venado, para construir una terminal de recepción; y la inversión la realizará la empresa extractora de material pétreo en conjunto con un tercero.

El Director de Calica precisó que el proyecto del ferry-crucero no tiene ninguna relación con el home port de la crucerista Carnival, que está buscando acomodo en esa terminal, de Punta Venado.

“No está ligado a un Home Port, es una terminal de ferry como ya lo tenemos al día de hoy, que viene de Cozumel, aquí la única diferencia es que es internacional, que requiere de otras facilidades como es aduanera y migración, que se podrá abrir para mayores ferrys en un futuro, sin embargo, un home port es concepto diferente donde se requiere de una infraestructura muy robusta para poder manejar el equipaje de 3 mil a 4 mil pasajeros que se van a embarcar ahí y es una inversión diferente”, acotó Chabolla Márquez .

El ejecutivo de Calica destacó que la mayor parte de la inversión para la puesta en marcha de esta nueva ruta de ferry, será nacional. (NoticaribeNews)