La aerolínea Iberia dejó para el 2013 la apertura de rutas directas entre Madrid y Cancún, y entre Madrid y Punta Cana, según publica el portal Preferente.com; de esta forma se cancela la previsión de que a partir de de este 2012 se contará con un nuevo enlace al Caribe.

En tanto que Pullmantur Air, que ya opera ambas conexiones, planea aumentar frecuencias.

El motivo por el que Iberia retrasará la apertura de las citadas rutas es que no cuenta con aviones suficientes de larga distancia para cubrir todas las conexiones que oferta; esto mismo obligó a la compañía a cancelar tres enlaces entre Madrid y Latinoamérica, a tres meses de haberlas lanzado.

La previsión de Iberia es que este ejercicio 2012 se cierre con pérdidas, a causa de que sus operaciones de largo radio –que compensan la falta de rentabilidad de la corta y media distancia han atestiguado un aumento de costes respecto a sus competidores ocasionados porque opera con aviones cuatrimotores Airbus A340.

Iberia esperaba para finales de 2012 la llegada de los primeros Airbus A330 bimotores que usan sus principales competidores, y que les permiten cuantiosos ahorros en cuanto a consumo de combustible y optimización del ingreso por pasajero, pero la llegada del primer modelo de este aparato se ha pospuesto hasta el año que viene.

Con las nuevas rutas que Iberia tenía contemplado empezar a operar hacia Cancún y Punta Cana, la aerolínea planeaba dejar atrás a Air Europa y Orbest, así como a Pullmantur Air.

Desde Orizonia y Globalia seguían con gran atención los movimientos que proyectaba Iberia, como también lo hacían desde Pullmantur, especialmente tras la buena acogida que está teniendo su producto en el Caribe, comercializado por Nautalia.

Coincidiendo con el aplazamiento de la apertura de rutas de Iberia a los citados destinos caribeños, Pullmantur prevé que su aerolínea cuya flota conforman 4 jumbos Boeing 747 de dos pisos aumente frecuencias a lo largo de este año a Cancún y Punta Cana.