El presidente de la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), Abraham Zamora Torres, considero excesivas las cargas que deben pagar los usuarios por volar: si sumas toda la carga tributaria no sólo pagas IVA sino TUAS el DNI, DSM los derechos de servicios y navegación”.

Mientras que otros países han bajado ese tipo de derechos y contribuciones, lo que ha logrado hacer más barata la industria: “nosotros hemos hablado siempre con el gobierno federal para abaratar los derechos a la navegación, los sobrecostos por combustibles, TUAS y otros”, mencionó, pero, la solicitud no ha encontrado eco.

Refirió que en el último año se ha tenido un fuerte impacto en las tarifas por el aumento del combustible, además de los varios impuestos que pagan las aerolíneas.

El Presidente de la Canaero consideró que una forma de bajar las tarifas, es eliminando las barreras regulatorias para la industria nacional, tal y como sucede con las aerolíneas internacionales, y dejando que la industria se regule por su volumen de pasajeros y su demanda; recordó que desde 1997, en México, se dejó de aplicar la política que no imponía límites al número de permisos o concesiones para crear nuevas aerolíneas, “cualquier aerolínea podía operar cualquier ruta, en cualquier lugar en cualquier momento, lo que no existe desde 1997 en el mercado doméstico”,

Explicó que en el mercado internacional la aviación funciona a través de acuerdos bilaterales y en los que no existen restricciones, “donde hay convenios con más de 40 países, hay más de 50 aerolíneas extranjeras que operan en México de manera regular, no son charteras, los convenios que representan más del 90 por ciento del tráfico internacional no tienen ninguna restricción ni de tarifas, capacidad, equipos o frecuencias, no necesitan derecho de tráfico para abrir nuevas rutas o aumentar frecuencias de manera generalizada”, destacó.

Sin embargo, acotó que es necesario también que exista certidumbre regulatoria y un marco que fomente la inversión; “que se pueda traer más aviones sin que pase lo que ha pasado en el mercado, porque lo que hemos visto es la salida de empresas y aerolíneas básicamente porque el marco actual no da certidumbre a las empresas”, consideró Abraham Zamora.

Señaló que una política más abierta genera que haya más aerolíneas, mayor certeza y “habrá más aviones y más asientos”.

Positivo estudio para aumentar rutas

El presidente de la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), Abraham Zamora Torres destacó que es positivo que la Secretaría de Turismo hay identificado 205 nuevas rutas aéreas rentables, sobre las cuales deberán decidir las aerolíneas: “lo vemos positivo, y si hay 205 o 20, deben tomarse (…) pero cada aerolínea en lo individual analiza la situación (…) y se revisa cuáles son las rutas efectivamente rentables”.

Entre más opciones tengan los pasajeros, se facilita el tráfico de pasajeros por lo que más rutas implica más espacios, sin que necesariamente se tenga que construir un nuevo aeropuerto, enfatizó el líder del sector. (NoticaribeNews)