Con la exigencia justa de respeto territorial y las tarifas establecidas en el Periódico Oficial del Estado, los transportistas de carga del municipio de Solidaridad, apoyados de Lázaro Cárdenas, piden la intervención del gobernador con la empresa concesionaria del libramiento carretero Playa del Carmen-Tintal, rama de la autopista de cuota Cancún-Mérida, porque ICA niega el diálogo para lograr acuerdos en común y verse beneficiados por la obra, ya iniciada.

El secretario general de la Unión Nacional de Transportistas del Cambio (Untrac) Playa del Carmen “Santiago Puc Chan”, Sergio Sosa Puc, puntualizó que hasta domingo no mantenían bloqueado ni el acceso ni la entrada de maquinaria o personal del lado del municipio de Lázaro Cárdenas, ya que confían en poder llegar a un arreglo con la empresa ICA, sólo permanece una guardia con unidades.

Recordó que en todo momento le han dado a conocer a ICA los sindicatos involucrados, entre ellos “José Quian Chan” de Playa del Carmen y de la CTM de Lázaro Cárdenas, la intensión de participar en la obra mencionada, por lo que exigieron la garantía del financiamiento de ellos cuando menos en los dos primeros meses de trabajo, la facturación y los volquetes suficientes para abastecer de material.

A través de los representantes de ICA, el ingeniero Salas en específico, en esta y otras reuniones que se celebraron en Valladolid, Yucatán, le dieron a conocer el tabulador de tarifas vigentes en el Periódico Oficial del Estado, por lo que confiaban en que fuera respetado, pero desde ahí empezaron las trabas, explicó.

Tras un plazo decoroso se le volvió a informar a la concesionaria que las exigencias estaban subsanadas, pero tampoco les notificó que la construcción de la carretera sería adjudicada a dos empresas nacionales, “ahí nuestra inconformidad, porque después de tantas reuniones no nos hayan tomado en cuenta para la carga del material y ahora pretendan darnos una tarifa muy inferior a lo que el tabulador marca”, acotó.

Hay que recordar que ahora las constructoras, de quien desconoce el o los nombres, están pagando una tarifa de 7.50 pesos el primer kilómetro y 3 pesos el subsecuente; pero la del gobierno del estado está en 12.87 pesos el primer kilómetro y el subsecuente en 6.50 pesos.

Sosa Puc advirtió que sólo ICA como concesionaria del libramiento de cuota Tintal-Playa del Carmen, un ramal de la autopista de paga Cancún-Mérida, tiene la solución para negociar, que en caso contrario pudiera estallar en un conflicto contra ellos, ya que incluso la o las constructoras lo que pretenden es enfrentar a los sindicatos, lo cual no va a suceder, dado a que exigen respeto a la territorialidad y las tarifas marcadas por el gobierno estatal.

Por último, como portavoz de sus homólogos dirigentes de los otros tres sindicatos involucrados solicita el apoyo del gobernador Roberto Borge Angulo a fin de poder intervenir y llegar a una solución favorable con los tres sindicatos locales, “estamos más unidos que nunca, porque decidieron empezar por Lázaro Cárdenas para sorprender y no nos vamos a dejar, ya que la obra está en los dos municipio, así que trabajo hay para ambos”, vaticinó.